

| Parámetro | Valor |
|---|---|
| for installation in electric vehicles (EV) | |
| Profundidad | 117.65 mm |
| Ancho | 117.65 mm |
| Codificación | 4.7 kΩ (between PE and PP) |
| Altura | 90 mm |
| Número | 5 (L1, N, PE, DC+, DC-) |
| General | A protective cap is supplied as standard for the DC and AC contacts. |
| Altitud | 4000 m (above sea level) |
| Tipo de cable | Single wires |
| Resistencia | max. 1280 Ω ±5 K |
| Tecnología | Combined Charging System |
| Solicitud | for charging with alternating current (AC) and with direct current (DC) |
| Tipo de sensor | PTC chain |
| Longitud del cable | 5 m |
| Tipo de producto | Vehicle charging inlet |
| Modo de carga | Mode 2, 3, 4 |
| Tornillos de fijación | M6 |
| Tipo de montaje | Front and rear mounting (0 to 90 degree frontal inclination possible) |
| Corriente nominal | 32 A AC |
| Tensión nominal | 250 V AC |
| Potencia de carga | 8 kW |
| Familia de productos | CHARX connect universal |
| Estructura del cable | 2 x 6 mm² |
| Color (Carcasa) | black (9005) |
| Fuerza de inserción | < 100 N |
| Punto de fijación | Sensor for the AC contacts |
| Resistencia del cable | ≤ 3.2 Ω/km |
| Corriente de carga | 32 A |
| Reconocimiento de bloqueo | available |
| Fuerza de retirada | < 100 N |
| Estándar de carga | CCS type 2 |
| Sección transversal AWG | (converted acc. to IEC) |
| Voltaje de funcionamiento | 12 V |
| Material (Carcasa) | Plastic |
| Cable único, color | OG |
| Temperatura ambiente | -40 °C ... 130 °C (Operation) |
| Color (cara de apareamiento) | black (9005) |
| Resistencia de aislamiento | > 200 MΩ |
| Un solo cable, material | Silicone |
| Normas/regulaciones | DIN˽EN 60738-1 |
| Diámetro del orificio de montaje | 6.70 mm (ø) |
| Monitoreo de temperatura | AC contacts: PTC chain (DIN˽EN˽60738-1) |
| Diámetro externo del cable | 12.6 mm ±0.2 mm |
| Medición de temperatura | DC contacts: 2x PT1000 (DIN EN 60751) |
| Anote el número de posiciones | 4-pos. |
| Tipo de corriente de carga | AC single-phase |
| Material (superficie de contacto) | Silver |
| Rango de medición_resistencia | 790 Ω ... 1420 Ω |
| Cable único, sección transversal | 95.00 mm² |
| Ciclos de inserción/retiro | > 10000 |
| Tiempo de adaptación recomendado | 600 ms |
| Tipo de transmisión de señal | Pulse width modulation with modulated Powerline communication in accordance with ISO/IEC 15118 / DIN SPEC 70121 |
| Desbloqueo mecánico de emergencia | available |
| Corriente medida recomendada | ≤ 1 mA (Umax= 16 V DC) |
| Corriente inversa del motor | max. 1.5 A |
| Nota sobre el método de conexión | Crimp connection, cannot be disconnected |
| Ciclos de inserción de vida útil | > 10000 load cycles |
| Temperatura ambiente (funcionamiento) | -40 °C ... 80 °C |
| Posición del actuador de bloqueo | right-side |
| Corriente típica del motor para bloqueo | 0.25 A |
| Tiempo de pausa después de la ruta de entrada o salida | 3 s |
| Tiempo máximo de permanencia con corriente inversa | 1 s |
| Voltaje máximo para detección de bloqueo | 12 V |
| Temperatura ambiente (almacenamiento/transporte) | -40 °C ... 85 °C |
| Posible rango de suministro de energía en el motor | 9 V ... 16 V |
| Tornillos incluidos en el volumen de suministro | none |
| Grado de protección (Entrada de carga del vehículo) | IP55 (plugged in; when plugged in and ready to operate, the degree of protection is only ensued if both plug-in components are original products from Phoenix Contact or suitable standard-compliant products) |
Especificaciones técnicas y datos de rendimiento
Guía de instalación y operación