

| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Fusible | G / 5 x 20 |
| Color | black |
| Profundidad | 58 mm |
| Paso | 5.2 mm |
| Ancho | 6.2 mm |
| Altura | 25 mm |
| Longitud | 25 mm |
| General | Prior to replacing the fuse, disconnect the fuse plug from the basic terminal block. |
| Tipo de producto | Fuse |
| Tipo de montaje | Plug-in mounting |
| Corriente nominal | 6.3 A (the current is determined by the fuse used) |
| Tensión nominal | 400 V (the voltage is determined by the fuse used) |
| Grado de contaminación | 3 |
| Material aislante | PA |
| Corriente de carga máxima | 6.3 A (the current is determined by the fuse used) |
| Categoría de sobretensión | III |
| Temperatura ambiente (montaje) | -5 °C ... 70 °C |
| Temperatura ambiente (actuación) | -5 °C ... 70 °C |
| Temperatura ambiente (funcionamiento) | -60 °C ... 105 °C (max. short-term operating temperature RTI Elec.) |
| Clasificación de inflamabilidad según UL 94 | V0 |
| Toxicidad de los gases de humo NFPA 130 (SMP 800C) | passed |
| Temperatura ambiente (almacenamiento/transporte) | -25 °C ... 60 °C (for a short time, not exceeding 24 h, -60 °C to +70 °C) |
| Humedad admisible (almacenamiento/transporte) | 30 % ... 70 % |
| Inflamabilidad de la superficie NFPA 130 (ASTM E 162) | passed |
| Aplicación de material aislante estático en frío | -60 °C |
| Protección contra incendios para vehículos ferroviarios (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| Protección contra incendios para vehículos ferroviarios (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| Protección contra incendios para vehículos ferroviarios (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| Protección contra incendios para vehículos ferroviarios (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| Densidad óptica específica del humo NFPA 130 (ASTM E 662) | passed |
| Índice de temperatura relativa del material de aislamiento (Elec., UL 746 B) | 130 °C |
Especificaciones técnicas y datos de rendimiento
Guía de instalación y operación